单位名称 | 陕西省铜川公路管理局 | |
宗旨和业务范围 | 为社会经济发展和公众便捷出行提供畅通的公路服务。铜川市境内普通国、省干线公路养护管理、路产路权保护、公路应急抢险及路网信息服务 | |
住所 | 铜川市新区铁诺南路1号 | |
法定代表人 | 郭海鹏 | |
开办资金 | 1764.69万元 | |
经济来源 | 财政补助(全额预算管理) | |
举办单位 | 铜川市交通运输局 | |
资产损益情况 | ||
年初数(万元) | 年末数(万元) | |
403697.09万元 | 403645.91万元 | |
网上名称 | 无 | 从业人数 281 |
对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2024年,能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定,按照宗旨和业务范围开展相关活动,3月办理了开办资金变更,7月办理了法定代表人变更。 | |
开展业务活动情况 | 一、业务开展情况(一)强化桥梁(隧道)预防性养护,及时对公路灾毁抢通修复。按照“一流服务”时限标准和规定流程,及时修补路面及沿线设施病害,确保公路沿线设施及通行条件处于良好状态。(二)通力协作,加大路产保护力度。坚持网格化管理,加大重点路段、特殊天气、节假日路产保护巡查,及时保护路产路权。加大重点路段路域环境综合治理力度,依法处置侵害公路路产路权等行为。(三)警钟长鸣,安全生产常抓不懈。严格落实国省干线公路“双路长制”和桥梁隧道工程师管理制度,不断强化“网格化”安全监管责任。提前谋划开展汛前、入冬前公路安全隐患排查治理,对涉路重点部位、急弯陡坡、视距不良路段、事故多发路段进行全面排查梳理,对损毁公路安全设施、标志标线、防护栏等安全设施及时修补完善,确保公路安全畅通。(四)未雨绸缪,提升应急保畅能力。加强应急保障体系建设,完善公路应急预案,调整应急队伍编成,针对性开展联合应急演练,不断提高综合应急处置能力。完善应急物资核查、调整、补充工作机制,定期核查补充各类防汛抢险应急物资和设备,确保遇到险情能快速响应。(五)科技支撑,持续拓展服务效能。优化重要节假日路网运行会商研判和恶劣天气路网调度会商制度,重视做好路网运行情况研判报告,坚持落实月、季度路网运行分析报告和阻断情况统计工作,重要节假日前完成路网运行分析研判报告,为公路出行保畅提供信息支撑。二、取得的主要社会经济效益(一)日常养护精益求精。认真执行“一流服务”时限标准,全年共完成各类小修工程投资296万元。捕捉春季有利时机,对国道及耀照公路东西环线补植补栽乔木1186棵,管养公路宜林路段绿化率达到100%。管养公路路面技术状况指数和优良路率分别达到91.42、96.92%,位列全省第一。(二)养护工程压茬推进。紧扣国家公路现代养护工程要求,推进完成养护工程3个项目17.821公里和公路安全设施精细化提升工程、宜君南塔重大水毁工程、一般水毁修复9处,完成投资6201万元。(三)路产保护卓有成效。全年发现路产损失事案185起,结案率99.46%,索赔率99.96%。全年共检测车辆50万辆次,移交处理超限车辆121辆,干线公路超限率控制在0.02%。围绕“美丽干线公路”建设,开展路域环境综合治理90余次。(四)智慧公路提质增效。完成了210国道宜君塞里坡公路安保设施损毁监测预警、印台纸坊村高边坡监测预警、耀州区漆水河特大桥雨雾冰雪监测预警、川口至新区段交通信号灯智能化提升项目相关设备的安装布设,完成局路网指挥中心相关服务器、交换机等硬件设备的配置搭建,有效提升路网监测能力。(五)公路服务持续提升。依托现有8个养护站和崔仙服务区全力打造红色驿站,发挥公路驿站“新时代文明实践基地”窗口作用。建成照金、九里坡养护站2处“司机之家”。建成210国道崔仙服务区、310省道照金、106省道九里坡养护站停车区充电桩7根/14枪,利用养护站办公楼楼顶建设光伏发电试点1200余平米。三、存在的问题(一)养护机械设备老化严重。国省干线公路机械化养护管理形势日渐严峻,现有32台养护设备中,有15台使用期限已满10年,设备老化情况突出,保洁效果不佳,保洁效率降低,日常维修保养成本高昂,亟需进行设备更新。(二)日常小修保养经费缺口大。全额事业单位只能通过财政预算专项申请小修经费,由于市财政整体吃紧,加之无强有力的小修经费计算依据,市财政审核的小修经费严重不足,公路有效修补率下降明显。(三)养护工程配套资金落实困难。2023年起养护大中修工程计划资金只按90%下达,剩余10%需地市协调财政配套。我局多次与市财政资金主管部门进行沟通,并上报书面请示文件,但收效甚微。(四)日常养护市场化推进缓慢。我局以金锁养护站管养路段为依托,起草了项目建议书,计划开展普通国道日常养护市场化运行试点,并上报到市财政预算支出专项,但因财政紧张审核未通过,日常养护市场化受其他因素影响较大。(五)涉路扬尘治理仍不到位。西延高铁项目施工铜川段、宜君段、耀州段均存在带泥污染路面情况;青岗岭九州东道十字依然存在车辆飘洒现象。四、改进措施(一)加大资金争取力度。一是结合公路养管实际,全力包装项目,积极争取国家超长期特别国债资金及政策支持,对现有老旧设备进行更新换代;二是优化预算编制,深入调研分析养护小修保养需求,结合市场价格变动趋势,科学合理地编制经费预算;三是加强资金管理,建立严格的资金管理制度,加强对经费使用的监督和审计,确保资金专款专用,提高资金使用效率;四是建立成本控制机制,对养护小修保养工作进行成本核算,优化工作流程,合理配置资源,降低不必要的开支;五是争取上级支持,积极向省交通运输厅、省公路局汇报,依托现有养护政策包装策划项目,争取更多专项补贴和政策支持,缓解配套资金压力。(二)积极推进公路养护市场化。一是转变思想观念,组织相关人员学习先进地市市场化养护的成功经验和先进理念,提高对市场化养护的认知;二是优化试点方案。将原养护人员妥善安置和现有养护机械设备利用纳入市场化养护方案,比选传统养护和市场化养护方案,降低养护成本,提高养护市场化试点方案通过率。(三)进一步加大涉路扬尘治理。加强施工现场管理,落实“洒水、覆盖、硬化、冲洗、绿化、围挡”灭尘措施。严格超限检测站车辆冲洗台运行管理,严格实行24小时“到位冲洗”和“到位查盖”,确保进站车辆冲洗脱泥去污常态化。密切关注环保部门空气质量预警信息,加大重点路段洒水喷雾保洁清洗力度,持续打造路面干净无污染、环境优美无扬尘的通行环境。五、2025年度工作计划(一)有序推进项目建设。全力推进4个续建项目、3个新开工项目、1个前期项目,力争玉皇阁二号桥及引线工程、G342印台孙家河至红土公路路面改造工程7月底完工,S310铜川新区至照金公路路面改造工程年内完工,全年完成投资6.63亿元。按期完成G342崾画路、省道309川陈路、青惠路、新区野狐坡道路工程等4个项目竣工验收。(二)加大涉路扬尘治理。加强施工现场管理,落实“洒水、覆盖、硬化、冲洗、绿化、围挡”灭尘措施。严格超限检测站车辆冲洗台运行管理,严格实行24小时“到位冲洗”和“到位查盖”,确保进站车辆冲洗脱泥去污常态化。密切关注环保部门空气质量预警信息,加大重点路段洒水喷雾保洁清洗力度,持续打造路面干净无污染、环境优美无扬尘的通行环境。(三)推进智慧公路建设。在210国道试点建设公路高边坡监测预警、桥梁健康监测预警、路产设施损毁监测预警、冰雪自动处置系统、网格化公路巡检、全息路网运行时空数字底座、交通信号灯智能化提升等项目,提升养管效能。加强对路网监测设备运维管理,确保监测设施正常在线率、数据完整率均达到95%以上。(四)保持安全形势稳定。开展210国道省级安全精品路创建,深入推进在役涉河桥梁隐患排查治理等6项重点工作,积极配合开展陕西省公路边坡十处监测试点工程和在役公路桥梁群轻量化结构监测系统建设试点工程实施。 | |
相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
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