宝鸡港务区管理委员会
发布时间：
2024-05-20 10:41
| 单位名称 | 宝鸡港务区管理委员会 | |
| 宗旨和业务范围 | 促进我市关天经济区副中心城市建设，全面构建全国性综合交通枢纽和国家生产服务型城市为依托打造西部内陆港。负责宝鸡港务区建设的统筹协调，规划控制，考核推进等工作，统筹宝鸡陆港新城、宝鸡空港新城、宝鸡综合保税区、宝鸡会展中心等建设管理机构各专项规划，制定具体方案并组织实施，负责园区内土地规划、开发建设等工作。 | |
| 住所 | 宝鸡市陈仓区千渭街道南环路西段宝鸡物流电商大厦 | |
| 法定代表人 | 唐军科 | |
| 开办资金 | 56.71万元 | |
| 经济来源 | 全额拨款 | |
| 举办单位 | 宝鸡市人民政府 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 531.52万元 | 4264.93万元 | |
| 网上名称 | 无 | 从业人数 21 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2023年，能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定，按照宗旨和业务范围开展相关活动，没有违法违规等情况。于2023年5月11日，单位法定代表人由孙玉善变更为唐军科。 | |
| 开展业务活动情况 | 2023年，我单位在主管单位的领导下，认真贯彻《事业单位登记管理暂行条例》和《实施细则》及有关法律、法规、政策，严格按照单位章程开展工作，紧紧围绕年度工作目标任务，圆满完成了各项业务工作任务。现将开展业务活动情况报告如下：一、按照登记的宗旨和业务范围，开展业务活动情况（一）全力以赴促改革，高质量发展的顶层设计逐步落实。1.强化组织推进。市委、市政府《关于加快推进宝鸡港务区改革发展的实施方案》明确了宝鸡港务区“1个领导小组+3个组团+3个实体化运营集团公司”运行机制。领导小组办公室设在宝鸡港务区管委会。按照领导小组《议事规则》，目前已组织召开领导小组工作会议6次。2.深化区域融合。2022年底，会展中心片区重点项目、路网维护等已全部移交陈仓区。目前，港务区与陈仓区已经达成深度融合发展的共识，基本实现任务一起担、项目一起干、工作合力推的良好局面。3.完成机构整合。2022年9月份，市会展中心机构已经移交市商务局。今年3月份，港务区管委会和陆港新城开发建设事务中心两个机构基本整合完成，班子成员和工作人员合署办公，工作任务合力推进。11月份，港务区领导班子基本调整到位。目前，各项重点工作稳步推进。（二）全力以赴强功能、聚产业，高质量发展的动能引擎不断增强。1.畅通道，班列运营一年实现三个目标。国际班列发行“始发、常态化巩固、返程”三步走目标全面实现。目前，中亚班列、东南亚班列、中老班列、西部陆海新通道班列均实现常态化发运。宝鸡阳平站作为全省首个地市级中欧班列始发站，2023年常态化双向开行中欧班列（宝鸡）班列30列、专列45列（回程3列），发送货物1760个标箱，货品种类为布匹、设备、日用家电、农副产品及谷氨酸钠等，货值约6.13亿元。2.寻合作，招商引资力度持续加强。着眼港务区现代物流、对外贸易“2+N”产业战略，以对外贸易牵引现代物流发展，以现代物流支撑对外贸易发展，聚集优势产业，打造临港产业集群。先后赴重庆、成都、郑州等地考察铁路港中心站、国际陆港建设，召开“港企合作、共促发展”重庆招商推介会。2023年完成招商引资到位资金40.94亿元，其中省际到位35.87亿元，分别占全年任务的120.41％和119.57％，引进外资企业1户，实际利用外资100万美元。（三）全力以赴抓项目、强要素，高质量发展的基础支撑更加稳固1.重点项目建设加速进度。以“三个年”活动为抓手，破解保障难题，完善陆港枢纽业务功能、提升服务能级。按照“清单化管理、立体化保障、精细化服务”标准，统筹推进总投资10.15亿元的5个重点项目年内全部开工建设，完成投资5.55亿元，占年度计划的111％。其中，阳平铁路基地货二线项目、无动力亲子乐园项目和供应链信息中心3个项目建成投用。2.储备项目积蓄动能。目前，共储备重大建设项目61个，总投资372.19亿元。其中：枢纽设施项目10个，总投资22.35亿元；产业配套项目18个，总投资28.04亿元；临港产业项目26个，总投资297.80亿元；城市发展项目7个，总投资24亿元。3.要素保障多箭齐发。围绕土地要素保障，与陈仓区政府联合成立港务大道建设推进工作领导小组；并与相关县区签订建设用地占补平衡指标购买协议，落实了港务大道二标段全部用地指标，顺利保障港务大道二标段开工建设。目前，围绕中欧班列西安集结中心宝鸡副中心建设、综合货运枢纽、集疏运体系和信息化平台建设4个类别，申报中央预算内投资项目10个，总投资50.65亿元。4.营商环境持续优化。出台首问负责制、限时办结制、服务承诺制等，通过更好地服务企业，不断提升环境吸引力。二、取得的主要社会、经济效益（一）经济总量稳中有进。宝鸡港务区2023年经济总量增长6.9%；工业增加值增长17.9%；服务业增加值增长5.3%。争取中央和省级资金1200万元。（二）重点项目建设稳步推进。2023年，宝鸡港务区共实施重点建设项目5个，总投资10.15亿元，年度投资5亿元。截至12月底，5个重点建设项目完成投资5.55亿元，完成率111%；纳统率100%。（三）招商引资稳步推进。2023年，实现招商引资到位资金40.94亿元，其中省际到位资金35.87亿元，分别占全年任务的120.41%和119.57%。三、存在的问题及改进措施（一）存在问题：1、干部力量储备不足。2、资金保障不到位。（二）改进措施：1、充实干部力量，加强日常干部专业技能培训。2、积极争取中省市资金、充分发挥港务集团公司融资作用。四、2024年工作计划（一）科学布局新城规划围绕功能定位，结合全市“三区三线”划定成果，衔接全市国民经济发展规划、国土空间规划、立体交通网络规划、产业发展规划、商贸物流规划等，建立符合港务区运行实际的规划体系。以深化控制性详细规化为抓手，做好规划编制论证，进一步理清发展思路和实施步骤，统筹好人口、空间、功能、产业等布局，以高水平规划引领港务区高质量发展。积极对接，力争年内完成控制性详细规划编制审批。（二）夯实物流新通道充分利用中亚东进第一站优势，梯次增加中欧班列、西部陆海新通道班列、中老班列等精品线路国际班列发运班次，形成班次多、效率高的国际货运班列通道。加大回程班列开行班次，年内开行中欧班列不少于80班次。加强与徐州淮海国际港务区、北部湾钦州港、宁波舟山港等国内沿海港口联系，加密与江苏连云港、新疆霍尔果斯等国内沿边陆路口岸合作，畅通陆海多式联运通道。开通散货组货发运业务，加大合力叉车、阜丰生物、西凤酒、陕汽商用车、宝鸡机床等本地货物发运占比，实现阳平站组货、报关、清关、发运等服务一体化。深化与西安国际港务区在国际班列运营、贸易服务、平台建设、技术支持等合作，联合一体布局产业和海外仓，实现资源共享、一体推进、错位发展，加快建成中欧班列西安集结中心宝鸡副中心。加强与西咸新区空港新城合作，实现“陆空联动”发展格局。积极与宝鸡综合保税区合作，实现“港区联动”融合发展。依托阳平铁路物流基地，加大与西安铁路局合作，实现公铁联运无缝衔接，开展第五批国家多式联运示范工程申报，不断提升枢纽功能。（三）全力推进重点项目以高质量项目推进年建设为抓手，统筹推进10个总投资43.22亿元，年度投资8亿元的重点项目建设。港务大道二标段1月已进场施工，国家生产服务型物流枢纽基础设施（智慧物流港）一季度开工建设。加快推进海关监管作业场所、华誉智慧生态冷链物流园等2个项目前期工作。谋划做好港务8路、港务12路排水设施深化设计和用地保障，适时启动阳天大道工程前期工作。同时，紧盯国家重大战略，聚焦港务区枢纽核心功能，谋划包装2024年第一批地方政府专项债券项目5个，总投资24.73亿元，拟争取专项债券资金11.87亿元。持续加大已申报的13个，总投资80.53亿元的中央预算内投资、新增中央投资和国债投资项目跟踪对接力度，力争申报项目列入中省投资计划盘子。（四）全面突破招商引资加快推进在谈的中国物流股份有限公司投资的供应链生产服务综合体、香港长乐农副食品加工产业基地等项目洽谈进程。加快推进已签约的宝鸡华誉智慧生态冷链物流园项目、中国邮政（宝鸡）电商物流中心项目、华润电力分布式光伏发电项目，确保年内开工。积极申报陕西自由贸易协同创新区，大力招引铁路、海运、港口、航空等领域知名企业及国内国际贸易企业入驻港务区。大力发展大宗贸易，建成西部大宗（进出口）商品交易中心，积极与省外经贸集团开展国际贸易合作，与新疆商贸物流集团开展疆货东进合作，围绕粮食、饲料、豆粕等产品，加快形成区域分拨中心和加工中心。（五）全力做实要素保障建立项目土地要素保障机制，制定土地报批收储年度计划，合理确定土地出让开发时序，进一步探索“弹性供地”模式运用。因地制宜设定相应的投资强度和产出效益，严把企业入园关，推动“亩均论英雄”落地生效，打造亩产效益示范产业园。持续深化营商环境突破年成果，健全企业落地的各项便利化举措。服务围绕项目转”的理念，落实重大项目包抓机制，抓住关键环节，久久为功、共同发力，形成上下“一盘棋”，凝心聚力服务项目的强大合力，打造宝鸡一流营商环境新高地。（六）抓实开放平台建设围绕“互联网+物流”，加强新基建布局，发展大数据，高标准构建智慧平台，实现资源共享、要素集聚、信息互通，促进供应链、科技链、产业链、金融链和价值链“五链”深度融合，夯实区域现代物流合作基础。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |