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延安市公路局

发布时间: 2023-04-19 10:29
单位名称 延安市公路局
宗旨和业务范围 为公路畅通提供养护保障及干线公路的规划设计上报;承担路产统计、路权维护、公路环境整治和公路保畅等事务性工作。负责全市国省干线公路服务区的建设与日常管理工作;承担公路应急救援、灾害抢险、交通流量调查及路网调度、监测、信息服务等工作。
住所 延安市宝塔区双拥大道040号
法定代表人 李成伟
开办资金 2017.2万元
经济来源 全额拨款
举办单位 延安市交通运输局
资产损益情况
年初数(万元) 年末数(万元)
935万元 -3920万元
网上名称 延安市公路局.公益 从业人数  183
对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 2022年,能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定,按照宗旨和业务范围开展相关活动,没有违法违规等情况。
开展业务活动情况 2022年度,我单位在市交通运输局的领导下,认真贯彻《事业单位登记管理暂行条例》和《事业单位登记管理暂行条例实施细则》及有关法律、法规、政策,按照核准登记业务范围开展活动,主要做了以下几个方面的工作:一、主要业务开展情况一是日常养护管理工作扎实开展。严格按照《陕西省公路养护全面质量管理体系》和《陕西省干线公路养护管理一流服务时限标准》要求,全面做好各项日常养护工作,不断巩固养护成果。全年干线公路累计修补路面坑槽、处理路基病害4.88万平方米,修补路面裂缝3.68万米,补划路面标线1.6万平方米,修复波形护栏1340米,累计清扫路面4710千平方米,清理排水设施1430千米,疏通涵洞1830道,整修路基边坡275千平方米,整修绿化平台638千平方米。加强公路沿线绿化美化,补植行道树木9000余棵,种植混合花草55.9万平方米,修剪行道树1.7万余棵,靓丽通行环境,提升行驶品质。全面加强桥隧养护,以国道210、309、242、341线为重点,开展大规模集中养护,保障桥、隧、涵的安全运营,一、二类桥梁达到96%以上,顺利完成了国检和桥隧定检任务。全年国省干线公路技术状况指数:国道MQI达到89.19,优良路率90.23%,省道MQI达到89.83,优良路率87.13%。二是大中修养护工程按期顺利完工。实施养护大中修工程141公里,完成省道106线安塞建华寺至谭家营段养护大中修工程、省道106线安塞谭家营至小山梁养护大中修工程、国道242线旗杆庙至洩湖养护大中修工程、国道242线兰水月至十里坪养护大中修工程、国道242线延长勺村至宜川曹家坪养护大中修工程、国道242线宜川上马村至上葫芦村养护大中修工程、国道327线黄龙安善村至洛川土基镇养护大中修工程、灾害防治工程、安全设施精细化提升工程、危桥改造工程22座,桥梁护栏整治6座、交通标志标线优化提升工程。完成了桥梁信息公示牌和限载标志牌调整、以上项目均完成计划投资100%,质量单点合格率达到90%以上,关键指标合格率达到95%以上。完成水毁修复工程263处,并顺利通过省局水毁核查验收,水毁修复完成率100%。在确保各项工程高质量按期完成的同时,我局积极推广应用旧路材料回收循环利用等“四新”技术,通过数据分析和回测,路面旧材料回收率达100%,循环利用率达到90%以上,在降低环境影响的同时,提升了经济效益和社会效益。三是路网信息化建设和应急处置能力全面提升。我局已建成并接入应急指挥系统平台一类交调站点28套、二类交调站点25套、隧道监控67路、移动车载视频设备13路、超限检测站视频监控52路,接入量较去年增加40%,实现全市统一指挥调度,全天候实时监控道路通行情况。不断强化应急处置能力建设,修订《延安市干线公路突发事件应急总预案》,其中包括《低温雨雪冰冻灾害专项应急预案》、《防汛抢险应急保障预案》和《冬季道路防滑保畅预案》等专项预案,对1个省级、2个市级、13个县级应急库更新完善储备物资,加强14支应急抢险保通队伍建设,及时更新人员数据库。全年共开展公路突发事件应急演练8次,消防专项应急演练10次,治理市级督办隐患路段10处,省级督办隐患路段6处,有效保障国省干线安全畅通,自筹资金购置冬季除雪设备和除雪机械,储备融雪剂700余吨,全面提升公路防范雨雪天气处置能力,保障冬季公路畅通运行。目前省公路局已批复11个县级应急指挥中心的施工图及预算,并将17套一类交调和15套二类交调纳入“十四五”建设规划,建成后我市干线公路路网监测点覆盖范围将进一步扩大。四是安全生产形势稳定向好。我局牢固树立安全第一的底线思维,制定《延安市公路局安全生产委员会工作细则》、《延安市公路局安全生产工作清单》,推进各项安全生产工作举措落地落实。严格按照《公路施工安全技术规范》要求,依法落实行业安全监管职责,与局属各单位、工程项目组签订安全工作目标责任书、消防安全目标责任书,明确安全事故控制目标。按照省市交通运输部门关于公路运营领域的工作要求,扎实开展“防风险、除隐患、保安全、迎盛会”安全生产强化年、“百日攻坚”和道路交通运输安全专项整治等行动,共召开安全生产工作会议2次,组织安全生产工作检查5次,开展“安全生产月”宣传活动和各类安全生产警示教育培训31场,全年无重大安全责任事故发生。五是机关效能建设成果显著。去年我局建成了以公文运转、远程视频为核心的数字化统一办公平台(OA系统)和远程视频会议系统,有效解决了由于部分县区距离较远,文件传输不便,会议精神传达不及时的短板。显著提升各单位办公效率,大幅降低办公成本。OA系统真正做到“能数字化传阅的,绝不纸质化传阅”,进一步实现高效协同办公、无纸化办公、信息化办公。远程视频会议系统可以远程及时高效的传达上级部门的会议精神,遇到自然灾害抢通保畅过程中保证指挥畅通及时,切实提高抢险救灾工作效率。二、取得的主要社会效益和经济效益一是超限超载治理不断提高。完善检测站点监控网络管理,充分利用站前电子抓拍系统,增强路面治超威慑力,竭力维护公路路产路权。全年共检测车辆120万辆,其中超限车辆475辆,卸载车辆361辆,卸货重量6663吨,分载车辆133辆,分载重量3165吨,移交交警处罚475辆,查处“百吨王”7辆,超限率仅为0.04%,完成了2%以内的指标任务。二是路域环境综合治理工作推进有力。深化“政府牵头、部门联动、综合治理”的公路路域环境治理工作机制,全面开展路域环境综合治理工作,特别是加大对过村镇路段、建筑控制区违章建筑、非公路标志标牌、平交道口管理等方面的整治力度,全年共新增路宅分家3291平方米,硬化平交道口50处,规范、清理非公路标志标牌737块,清理占道经营227处,取缔非法加水洗车点51处,清理堆积物9845立方米。查处路产赔(补)偿事案186起,协同市审批服务局办理路政许可案件80起。三、存在的问题及整改措施1.公路日常养护费用不足,市级配套资金无法落实,2019年至2022年,延黄公路水毁修复市级配套资金至今仍未下达。2.受养护资金限制,目前公路养护作业仍以人工为主、机械为辅的日常模式,精细化养护质量和及时性养护时限还有欠缺,难以适应现代化行业发展需求。四、下一步计划一是全面提升养护管理精细化水平。提升日常养护专业化、机械化水平,以提升“有效修补率”为目标,科学制定小修方案,精细小修工程投入和预防性养护改善,及时处治路面病害。二是加强养护工程质量管理。认真落实养护工程“两化”管理要求,突出重要原材料、施工配合比、关键工序工艺等,加大养护工程质量抽检力度,采取示范典型、观摩交流、督办督导等措施,打造品质养护工程;积极推广旧路材料回收循环利用等“四新”技术,普通干线公路废旧路面材料回收率分别达到100%、98%,循环利用率分别达到95%、80%。三是不断提升干线公路安全保障能力。扎实开展干线公路设施抗灾能力提升三年行动,加强灾毁治理,加大重点领域重点时段巡查整治力度,消除安全隐患,提升公路通行环境,防止安全事故发生。四是持续加大路网监测能力和应急指挥建设。完善升级全市公路网管理与应急指挥系统功能,逐步推进县级公路网管理与应急中心建设,形成省市县三级公路机构互联互通和业务协同的全路网公路应急管理体系,充分利用路网信息监测平台和高危边坡监测系统,加大重点路段监测设施覆盖率和风险防范工作力度,实现普通干线公路重点路段监测设施覆盖率达到80%以上。五是加强干部作风建设。以干部作风能力提升年为契机,聚焦主责主业,加强干部作风建设,内强素质,外树形象,推动作风建设走深走实,进一步提升干部干事创业的能力和服务人民群众的本领。
相关资质认可或执业许可证明文件及有效期
绩效和受奖惩及诉讼投诉情况
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