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麟游县道路运输服务中心

发布时间: 2022-04-19 15:37
单位名称 麟游县道路运输服务中心
宗旨和业务范围 为维护运输市场秩序提供管理和保障。负责道路运输经营许可与资源管理、从业人员培训管理、经营监督与违章经营处罚、质量纠纷调解以及行业调查与统计等工作。
住所 麟游县杜阳路35号
法定代表人 田小军
开办资金 38.6万元
经济来源 全额拨款
举办单位 麟游县交通运输局
资产损益情况
年初数(万元) 年末数(万元)
39.99万元 39.67万元
网上名称 从业人数  8
对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 2021年,我单位能遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及其《实施细则》的规定,按照宗旨和业务范围开展相关活动,没有变更登记的事项,没有违法违规等情况。
开展业务活动情况 2021年,能够遵守国家有关法律法规和《事业单位登记管理暂行条例》及《事业单位登记管理暂行条例实施细则》的规定,按照宗旨和业务范围的规定,圆满完成本年度各项工作任务和职责规定内容,没有违法违纪情况发生。一、根据登记的宗旨和业务范围,开展业务活动情况2021年,在县交通运输局的正确领导和市运服中心的大力支持下,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,紧紧围绕道路运输行业目标任务,开展了思想作风纪律整顿,加强了职工队伍建设,扎实做好疫情防控工作,提高了全体党员干部职工的综合素质,贯彻落实省市交通、运输服务工作会议精神,以道路运输行业服务工作为重点,通过全体人员的共同努力,较好地完成了各项工作任务,有效提升了道路运输行业公共服务水平,为县域经济发展提供了坚实的道路运输服务保障。1.运政业务办理。许可货运公司5户、个体货运业户23户,办理道路运输证167件;综合安检道路运输业户102户、审验道路运输车辆338辆,从业人员资格证初办98件、换证189件、继续教育464件、诚信考核864件。2.五上企业培育。与县统计局多次衔接,解决拟培育企业的存在问题,年底成功培育五上企业1户,通过县市省、国家统计局的验收。3.春运管理和疫情防控。在各职能单位和运输企业的共同努力下,圆满地完成了春运工作任务,全面负责单位、客运站场的秩序,各值班人员都能按时到岗,切实履行了值班职责,及时上报有关统计信息,确保了疫情防控期间单位平安有序、行业安全稳定。4.质量信誉考核。以道路运输企业质量信誉考核为抓手,中心成立了质量信誉考核工作领导小组,具体负责道路客(货)运输企业、汽车客运站、出租车公司、驾校、维修企业的质量信誉考核工作,落实领导小组各成员的考评职责和任务,确保考核工作扎实有效开展。5.防汛抢险。防汛抢险闻令而动,排查隐患保畅通。由于持续强降雨,造成我县辖区多条公路多处滑坡,导致部分道路受损、中断交通,存在安全隐患。根据交通运输局的安排,闻令而动,组织全体党员干部职工积极开展应急保障各项工作。6.环保治理。4户烤漆企业的烤漆房烟筒口废气排放监测已通过第三方检测,检测后达到排放要求,出具了报告单,地棉、过滤棉、活性炭及时更换。7.优化营商环境。认真贯彻落实全国深化“证照分离”改革动员培训视频会和全县政务服务中心工作例会精神,为深化“放管服”改革,按照“马上办、网上办、就近办、一次办”的要求,进一步优化营商环境,提高工作职能,转变工作作风,树立服务理念。8.创文、国卫复审。及时整改国卫复审办交办的2项问题,组织干部职工开展文明交通劝导服务、进社区开展创文宣传、发放文明手册,家风建设倡议书、开展环境卫生治理、组织观看道德模范故事,教育引导群众弘扬社会新风,不断增强群众安全感、幸福感。9.行业宣传。积极参加县局安排的各类宣传活动12次,面向社会广泛宣传行业政策,有效提升社会影响力;全年报送信息25条,宣传了中心在行业服务中的工作动态。二、取得的主要社会、经济效益1.道路旅客运输服务质量明显提升。继续支持县运输公司开展公车公营运营模式改造,积极推进公交化运行,特别是在通村客运中,坚持全面向公交化运营模式转变的方向,不断提高城乡公交覆盖率,方便了城乡旅客出行。审查批复了麟游经崔木至阁头寺等五条城乡公交线路,方便沿线群众出行需求,受到了群众的好评,促进县镇经济快速发展提供良好的交通运输环境;二是为加快推进我县农村客运发展,助力交通脱贫攻坚和乡村振兴战略,会同县运输公司对全县建制村通村道路状况、人居情况、出行需求等情况再一次进行全面调查,针对存在问题和各村特点制定了具体通村客运方案,巩固了所有建制村全部通客车的目标。2.货运物流市场秩序不断规范。在日常检查中,坚持在各停车场、货物集散地等货运车辆集中区域进行巡查,对违法违规行为及时查处,发现不稳定苗头和不安全因素及时应对处置,确保了我县货运市场安全和谐稳定。3.驾培管理水平不断提高。监督驾校全面落实多媒体理论教学和学员IC卡培训新计时管理系统,认真实施“先培后付”培训服务模式改革,不断完善麟龙驾校的硬件设施,增加硬件设施,拓展新型培训模式覆盖面。4.维修企业管理不断强化。一是坚持每月对4户二类维修业户进行一次全面检查,其他业户每季度进行一次检查,对暴露的各项隐患进行了跟踪验收,规范了机动车维修业户的经营行为,未发生维修质量投诉事件;二是加强对4户有烤漆业务的维修企业废气治理和设施运行情况的检查。夏季实行错时错峰生产,签定责任书,落实各项措施。5.防汛抢险排查隐患,确保人民生命财产安全。组织人员分别深入丈招路、河崔路开展水毁安全隐患排查,共排查公路隐患点21处,逐点进行现场勘查记录,及时汇总上报排查情况。严格值班值守,做到上传下达信息联络畅通,及时掌握公路通行情况,确保信息、通讯畅通,严格落实信息报告制度,全力以赴做好公路水毁抢修工作,确保我县公路安全畅通和人民生命财产安全。6.环保治理措施更加规范。认真贯彻落实市县环保督察反馈问题整改工作推进会精神,下硬茬做好全县维修企业有机废气治理工作,确保我县空气质量良好。7.优化营商环境,不断提高行业服务水平。巩固拓展深化“放管服”改革优化营商环境暗访问题整改。我中心成立了优化提升营商环境工作领导小组,印发了实施道路运输行政审批服务事项清单、台账资料,开展了“好差评”、“一亮四比”、“最美笑脸”等活动,促进服务水平持续提高,努力追求让群众和用户满意,树立了良好的政务服务新形象。三、存在问题及改进措施存在问题:1.随着道路运输业务工作的不断发展,运输服务工作任务逐年加大。由于机构改革,使中心核定编制、实有人员数量少,制约着道路运输各项服务工作的顺利开展。2.近年来,由于人们出行方式的改变,受私家车、网约车的冲击,客运市场整体下滑,农村乘车人员较少,车辆运营成本大,通村客运营业收入大幅度下降,班线客运企业经营面临困难和挑战。3.运输市场服务水平有待进一步提高。个别从业人员素质低下,服务不到位,虽然不断培训,但效果不佳,整体水平没有太大提高。改进措施加强政治纪律和组织纪律建设,组织全体运政工作人员深入学习《中国共产党纪律处分条例》《中国共产党问责条例》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等党纪法规,增强遵守政治纪律和组织纪律的自觉性,进一步细化各项管理制度,明确岗位职责,责任到人,落实到岗,加强制度约束和岗位责任追究,提高工作人员岗位职责意识,夯实工作人员岗位职责任务,切实强化执行力。2.坚持把学习作为一种精神追求,作为一种政治责任,进一步提高对理论学习重要性的认识,重新完善相关学习制度,确保学习时间,拓展学习内容,创新学习方式,坚持学习经常化、持续化,在干中学,学中干,通过学习寻找解决工作难题的好办法,好途径,确保学用结合,学以致用。3.利用制度管人管事,严格要求全体工作人员明确自己职责和使命,建立健全跟踪问效机制,强化监督管理,改进工作作风,提高办事效率。4.充分运用“容错纠错机制”,打破工作老模式,鼓励改革创新,允许先行先试,支持干事创业,有效强化进取意识和创新意识,激发全体职工工作活力,切实形成大胆工作,勇于担当,积极作为的良好工作局面。5.根据“三项机制”制定相关激励政策,建立健全各项激励机制,完善各项管理制度,奖优罚劣,奖勤罚懒,支持鼓励真正干事人员的工作热情,惩戒不干事还生事人员庸懒散现象,切实形成单位人人有担当,个个有作为的良好氛围。6.制定详细工作计划,切实履行道路运输市场管理职责,全面加强道路运输市场管理力度,确保道路运输市场安全和谐稳定。四、2022年工作打算1.把基层党组织建设和党员教育管理作为一项长期的政治任务抓紧抓好,真正用政治理论武装党员职工头脑,为全面完成各项工作任务奠定牢固的思想基础。2.按照职转和营商办关于加强政务服务100个高频事项办理工作的通知要求,最大程度方便企业及群众办事,进一步减少材料、精简流程、压缩时限,切实做到办事指南“一单清”、群众咨询“一口清”、受理材料“一手清”,业务办理一次性完成,确保政务服务平台网上可办和“最多跑一次”的目标。3.针对我县货运物流企业规模小、弱、散的实际,拓宽融资渠道,制定我县支持民营企业发展的具体措施、优惠政策,支持其发展壮大。4.按照上级疫情防控转入常态化的要求,在做好单位和南坊高速路口检查站疫情防控工作的同时,监督道路运输企业扎实做好疫情防控和全体从业人员新冠疫苗接种工作,按时限要求报送相关信息数据。5.以客运经营模式向公交化转变为重点,切实推进通村客运公交化发展,保障通村客运车辆安全正常运行,助力乡村振兴战略。6.加大汽车站检查力度,切实履行好各岗位职责,督促站场按照管理制度和规定落实做细,确保管理规范有序。7.监督各客运企业制定切实可行的培训计划,充实培训内容、加大培训力度、注重培训效果,下大气力提升客运从业人员服务质量和服务水平。8.以道路运输企业的质量信誉考核为抓手,通过检查考核,查漏补缺,有效提高企业的管理能力和服务水平,促进企业健康发展。9.按照“强化管理,提高质量”的原则,坚持对驾校检查每月不少于一次的制度,监督落实“先培后付”培训服务模式改革,不断拓展新型培训模式覆盖面,并充分利用质量信誉考核手段,全面贯彻落实两项国标,有效规范培训程序,不断提高培训质量。10.组织维修企业认真学习《危险废物转移联单管理办法》,持续开展汽修行业V0Cs治理专项行动,强化VOCs治理设施运行管理监管,督促定期更换活性炭、UV管、过滤棉等更换记录,确保设施正常运行。
相关资质认可或执业许可证明文件及有效期
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