旬阳市道路运输服务中心
发布时间：
2022-03-30 09:01
| 单位名称 | 旬阳市道路运输服务中心 | |
| 宗旨和业务范围 | (一)宣传、执行国家和省、市有关道路运输行业管理的法律法规、规章制度和政策标准。(二)参与拟订道路客运(城市公共交通)、货运(物流)机动车维修检测和驾驶员培训等行业政策、发展规划、标准规范。(三)承担道路客运(城市公共交通)、货运(物流)、机动车维修检测、驾驶员培训等行业事务性工作。 | |
| 住所 | 旬阳市商贸街旬东南路20号 | |
| 法定代表人 | 李锋 | |
| 开办资金 | 66.67万元 | |
| 经济来源 | 全额拨款 | |
| 举办单位 | 旬阳市交通运输局 | |
| 资产损益情况 | ||
| 年初数（万元） | 年末数（万元） | |
| 60.57万元 | 49.99万元 | |
| 网上名称 | 无 | 从业人数 15 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 本年度，我单位严格执行《条例》及其实施细则相关规定，按照宗旨和业务范围开展工作，无违反《条例》和实施细则的情况；于2021年9月按规定申请变更登记了单位名称、住所、举办单位。 | |
| 开展业务活动情况 | 2021年度，我单位在市交通运输局的领导下，认真贯彻《条例》及其实施细则，严格遵守各项法律、法规和政策，按照核准登记的业务范围开展活动，主要情况如下：一、工作开展情况（一）强化业务指导，推动规范发展。我中心突出主责，强化业务指导，成效明显。一是强化客运发展：坚持以发展为主线，全年报废更新25辆营运车辆，更新巩固线路3条，油改气出租车更新63辆，公交车新增线路一条，优化调整2条，在面对运输多元化，市场低迷的情况下，我市持续巩固客运成果，建制村通客车率100%，为人民群众出行提供便捷。坚持以安全为底线，每月开展教育培训考核，不定期开展督导检查通报，每月移交线索处理，目前开展培训11次，检查通报6次，移送处理线索2个，未发生一起安全事故，客运行业安全稳中趋好；强化疫情防控指导，全面落实部颁标准，未发生通过交通工具传播。二是规范货运运营：坚持以稳定为主，规范清理不达标企业3家，持续深入货运企业开展规范化指导，引导培育货源。三大加强维修指导：坚持以生态优先，强化了烤漆房和废机油处理的规范指导力度，全面完成15个带有烤漆业务的维修企业的环保设施安装，监测其按规定时限进行作业；废机油收处按行业标准全面达标，省市督查未反馈问题；坚持以质量为要，严把配件关，规范作业流程，严查“电子病历”，全市维修出厂车辆无质量事件。四是加强驾校服务：坚持以合规为前提，强化学员学时审核，目前退回重学3批次；强化收费引导，全年无不合规反映；面对疫情影响和学员外地学习的情况，我们联同驾校积极研判，开展送学服务、送费服务，协调建立市内自用考场，并深入镇村开展宣传，让学员感到实惠、实用，今年学员同期相比上升30%。整个行业业务能力大幅度提升。（二）强化宣传教育，筑牢安全屏障。紧紧围绕行业政策、安全生产（拒乘黑车）、文明服务等内容，采取进道路运输企业、进道路运输客运驾驶员及从业人员家庭、进镇村、进学校的“四进”方式，以及利用电视台、车上广告、宣传单等形式广泛宣传。目前，进企业全覆盖，进家庭200个，在镇村宣讲8次，进学校11个，制作横幅50幅，宣传单2万份，营造浓厚的道路运输发展氛围。（三）强化科技建设，信息化行业逐步呈现。信息化是道路运输行业发展趋势和必然要求，我们顺应这一要求，强力推进。一是客运车辆4G动态监控全覆盖。投入33.7万元，换装了337辆，实现适时管控，规范驾驶员驾驶行为，有效降低事故率，走在全市前列。二是线上教育培训全覆盖。一改线下培训教育之弊端，投入10万元，建立了线上教育平台，每月规定学时、教程，定时考核，不合格不出车，同时，与线下相结合，确保了教育培训实效。三是委托第三方评估。委托省道协对客运企业安全和规范体系达标开展评估，走专业化路子进行指导。四是建立质量信誉考核系统。对企业进行质量信誉考核，B级予以惩戒，目前，全市评定有3A级客运企业5家，3A级驾校4家，一类维修企业2家，二类维修企业5家。（四）强化优质服务，打造高效行业。坚持以服务为本，审批前置接办快办，已完成7个审批件的前置工作；企业咨询现场办，企业诉求配合办，以党史学习教育为契机，配合企业开展走访驾驶员家庭活动，宣传政策，了解驾驶员家庭状况和驾驶员心里、身体状况，反响良好，已走访200户，进一步凝聚了从业人员力量。上级安排事项不打折扣办，各类统计报表按时上报，客货运周转量8.14亿吨公里，新培育一家“五上企业”正在申报。完成了包联的甘溪刘家院子村整村脱贫帮扶和汛期应急抢险等任务。强化支部建设，管好干部队伍，树立服务理念，高效行业逐步形成。（五）强化党建工作，加强干部队伍建设。结合单位实际，组织单位全员开展党史学习教育，通过集中学习13次，开展专题讨论4次，引导党员干部全面准确地领会精神内涵和实质，党员干部人均完成学习笔记1万字，体会文章3篇，有力提振了党员干部的精气神；充分发挥党支部的战斗堡垒作用，坚持“三会一课”制度；全年以不同形式开展“主题党日”12次，每次以新的方式和载体，进一步增强理论学习的吸引力，促使党员干部提高素质、增强本领、不断进步、健康成长；制定印发了《党风廉政建设工作实施方案》，将党风廉政建设和反腐败工作各项目标任务和重点工作细化分解到股室和具体责任人，党支部与中心各股和各运输企业签订了党风廉政建设工作目标责任书15份，层层传达压力，构建一级抓一级，层层抓落实的党风廉政建设工作格局。二、取得成效（一）巩固了建制村通客车成果。我中心印制便民客运信息卡10万份，分发到全市所有农户家庭。在全市336个建制村（社区）村委会和人员密集区悬挂张贴便民信息牌460个，并做好通村客运监测工作，确保建制村通客车率100%。（二）业务指导更加有力。及时更新报废车辆，客运市场持续巩固。持续深入货运企业开展规范化指导，引导培育货源，各地货运行业经常出现货运司机罢运事件，我市未出现一次。及时为97家维修进行了企业备案，强化了过程服务，规范维修作业，保障了群众就近方便维修车辆。面对疫情影响和学员外地学习的情况，联同驾校积极研判，开展送学服务、送费服务，协调建立市内自用考场，让学员感到实惠、实用，今年学员同期相比上升30%。（三）安全生产工作指导有力。走访全体运输从业人员家庭，进行行业法律法规讲解，让家庭成员熟知安全法规政策，监督督促从业人员做好安全运营形成行业、企业、家庭对驾驶员安全行车齐抓共管。目前已走访企业4家，走访客运驾驶员家庭200家，反响良好，效果明显。建设“互联网+安全教育”平台，可最大程度利用道路运输从业人员的时间自主进行安全教育培训学习，随到随学，有效的解决了道路运输从业人员的工学矛盾，该平台已于8月启用，通过几个月的运行情况看，已达到教育培训效果和目的。为进一步加强农村客运车辆安全管理，推行农村客运车辆加装4G智能动态监控，337辆通村客运车辆全部加装完毕。（四）疫情防控常态化。要求客运企业持续做好疫情防控工作，客运站场严格按照交通部《客运站场和交通工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南（第五版）》和市县疫情防控的通知要求，继续加强进站旅客佩戴口罩、扫健康码、体温检测。强化客运场站和交通运输工具通风、消毒等措施频次，坚持做好道路运输环节疫情防控常态化工作，确保了疫情未通过运输环节传播蔓延。三、存在问题及改进措施（一）人员结构不合理。2020年5月，交通系统机构改革，所留人员年龄偏大，基本在45岁以上，很难适应现在工作需要。（二）规范服务有欠缺。机构改革后，职责还不明朗，职能还不完善，对行业事务行工作有弱化。改进措施：一是我中心积极向上级汇报，争取在系统内调剂人员，优化人员结构，充实力量，保障工作不受影响，高效推进。二是牢固树立奋发有为、争创一流的观念，强化行业服务意识和规范指导意识，紧紧围绕全市中心工作解放思想、大胆创新，把创新意识贯穿于工作的全过程，努力跳出以前的思路和框架，在保证质量的基础上不断求新、求活。四、下一步工作思路（一）加强业务指导，提升全行业业务素养。按照承担职责，以行业标准规范开展业务指导。客运以巩固客运线路和车辆，繁荣运输市场为要，加大培育，并实现多元化，引进网约车业务，开办定制服务，同步严格审批前置，保证客运质量，盘活现有镇级客运站，加快白柳一级客运综合枢纽站场和神河三级客运站建设，让人民群众出行更加便捷。货运以物流体系为方向，加快三级物流体系建设，用好现有镇级站场和“客运+物流”方式，覆盖市镇村，让物畅其流。维修突出环保和质量双要素，保证烤漆环保设施正常运转，废机油收治达标，维修全过程全流程作业，产品质量合格。驾校以培养合格驾驶员为目标，全力落实驾驶员培训规定，学时达标，收费合理，培训严谨，服务一流。（二）加强服务指导，提升全行业服务水平。按照承担的服务属性，不折不扣为企业为社会提供优质高效服务。一方面我中心将做到有事必办、有求必应，且快办快应，提升服务能力。另一方面要指导企业提供一流服务，全力指导运输企业安全达标，确保各企业达3A级以上。全力指导企业做好疫情防控常态化，坚决杜绝疫情在运输行业发生和蔓延。（三）加强行业自治，提升全行业治理能力。按照规范要求，梳理整理完善行业相关政策制度。按照科技化信息化交通运输发展要求，大力推进科技化，加快推进互联网+安全智能检测系统、智慧交通系统建设，并应用好已建成的4G动态平台、线上教育平台、诚信考核平台信息化成果。按照服务型单位要求，加强干部队伍建设，强化理论和服务素养，提升业务水平，治理好道路运输行业，确保道路运输行业健康有序发展。 | |
| 相关资质认可或执业许可证明文件及有效期 | 无 | |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 | |
| 接收捐赠资助及使用情况 | 无 | |